DANS LA PEAU DU PILOTE SPARCO

Compte-rendu de course.

Reprise du Championnat WRC pour moi après plusieurs semaines de coupure.
Quelques essais avant avec la 307 WRC qui m'a très agréablement surpris par sa puissance et son comportement plutôt sain.

ES 01 Tatoi : 1.35.27
ES 02 Schimatari : 3.19.97
Gros contact au passage entre les maisons... Je bénis le paramètre dégâts réduits.
ES 03 Thiva : 6.50.97
RAS, mais prise de risque quasi nulle.
ES 04 Pikilo : 5.55.13
Très bonnes sensations.
ES 05 Schimatari : 3.05.60
ES 06 Thiva : 6.48.12
Tension palpable.
ES 07 Pikilo : 6.01.36
Très moyen dans la partie ascendante.
ES 08 Aghii Theodori : 6.54.57
ES 09 Pissia : 4.55.41
Descente laborieuse.
ES 10 Aghia Triada : 3.06.16
Manque évident de reconnaissances.
ES 11 Aghii Theodori : 6.50.64
Un TAQ dès le début.
ES 12 Pissia : 4.54.55
ES 13 Aghia Triada : 3.01.64
ES 14 Avlonas : 6.39.80
Deux touchettes, et un spectateur dans la dernière.
ES 15 Assopia : 5.35.29
ES 16 Aghia Sotira : 5.08.96
Laborieux, la fatigue se fait très présente.
ES 17 Avlonas : sortie
Touchette dans la partie haute, le radiateur a pris un coup. Le moteur rend l'âme dans la descente.
Je tente de finir en roue libre, mais les derniers mètres sont très légèrement montants.
La voiture s'arrête à 5 mètres du point stop !
ES 18 Assopia : 5.24.59 + 3mn
ES 19 Aghia Sotira : 5.19.68 + 3mn
ES 20 Tatoi : 2.00.45 + 3mn
Touchette, perte de contrôle et un spectateur dans l'épingle large du début.

Je voulais rentrer sans pénalité, c'est raté.
Mais bon... Le rallye s'est plutôt bien passé, et l'auto a du potentiel, elle est très plaisante à piloter...

Sa verve aiguisée comme un couperet nous manque énormément depuis la fin de la saison 2007, il est tout de même resté parmis nous grace à ses splendides rendus de roadbook. Nous espérons rapidement son retour actif sur les championnats et particulièrement pour faire la vie dure à quelques uns de nos pilotes adorés.

J'ai nommé Sparco.

Fabynou

Mon ami Sparco……….

Que dire sur ce membre que je qualifierai de « membre caviar » ?

C’est mon pote de moi, comme le sont certains autres. On ne peut pas s’entendre avec tout le monde, mais comment ne pas accrocher avec un tel bonhomme !!! Sympa, objectif, marrant, pour ne pas dire « pète-burne » en 2007. Qui ne lisait pas ces frasques d’avant WRC sur les Mitsu-boys ? Ca manque ce genre de bonne humeur très recherchée, et très crédible tellement c’était bien écrit.

Ce « gars », malgré un emploi du temps chargé, trouve toujours le temps de filer un coup de main, et c’est sûrement pour cela qu’il s’est écarté de nous, car si il est identique dans la vrai vie, je comprend qu’on le lâche pas comme ça.

Reviens nous Sparcounet, tu rehausses à toi tout seul l’Aveyron « boîte à cons »

Fifou

Dans la peau d'un pilote