Sur ce rallye j'avais décidé de faire de bonnes reconnaissances et d'attaquer un maximum suite un bon rallye de St Marcellin jusqu'à l'abandon sur l'ES 11. Et j'ai bien joué mon coup puisque je fais mon meilleur résultat en Cup sur cette année 08 !
ES 1 : J'attaque dès le départ et je me fais une petite frayeur à environ 1km, de ce faite je calme un peu et je termine sans trop de soucis. Beaucoup de F2000 sont devant moi mais le rallye ne fait que commencer.
ES 2 : Suite à de très bonnes reconnaissances je décide d'attaquer fort et celà paye, j'améliore mon temps des reconnaissances de 5 dizièmes. Jusque là tout ce passe bien car je suis juste derrière les Celica et devant les F2000.
ES 3 : Je roule sans trop forcer et j’essaye d’éviter la petite faute au premier passage et au final j’améliore mon temps de 2 petites secondes.
ES 4 : Je continue d’attaquer sur cette spéciale et j’améliore mon temps de 4 dizième par rapport au premier passage. Je repasse devant les autres F2000.
ES 5 : Pluie annoncé dans l’ES 6, je mets donc les pneus pluies mais je ne prends aucuns risques car l’adhérence est assez réduite et que Prospect Ridge ce n’est pas mon fort. Malheureusement je perds beaucoup de temps et guigui avec sa Fiesta 1.6 repasse devant.
ES 6 : Comme prévue, la pluie est là et sa glisse beaucoup j’essaye de ne pas trop pousser pour pas sortir et je signe le 15e temps. guigui semble avoir perdu du temps, il signe le 39e temps.
Je repasse donc devant guigui au classement général et je termine 1er des F2000 ! Je suis assez content de moi car la pluie sur la dernière ES ne me rassurait pas du tout.
64 - PtioAlex : Gibson Custom Racing
Très bon rallye pour moi, et je pense pas que j'aurai pu faire beaucoup mieux. En N4 Mengutch et fifou roulaient vraiment très fort sur ces spéciales.... j'ai fait quelques erreurs en début de rallye mais je n'aurai pas pu aller les chercher de toute façon... Les N3 n'étant pas vraiment à leur avantage sur ces spéciales rapides et bosselés, cela me permet d'accrocher le podium en groupe N... ( ça faisait longtemps...) et de marquer de gros points pour l'écurie....
